Tűzgolyó, a vérvörös valóság

Rogán Antal, Budapest V.  kerületének polgármesteréhez, egyben a Fidesz frakcióvezetőjéhez köthető, sokakban ellenérzést kiváltó szobor tegnap kissé módosult.

Mint ismeretes, az 1920-as éveket idéző Rikkancs-szobor egy újságot tart a kezében, de nem az akkori újságok egyikének logója látható rajta, hanem az akkor nem létező, de ma a legnagyobb példányszámú bulvárlapé, a Blikké. A felháborodásra a politika azzal védekezett, hogy a múlt és a jelen találkozását kérték a szobrászművésztől.

A múlt és a jelen találkozását most mindenesetre sikerült megvalósítani, a Hild téri szobor ugyanis "stop censor" feliratot kapott.

A szokásos kormányzati kapkodás és az érintettek meghallgatásának elmulasztása lehet annak a hátterében, hogy két augusztus 24-i módosítás totális idiótaság a KRESZ-ben.

50. § (1)312 A jármű figyelmeztető jelzést adó berendezését működtetni a következő esetekben kell:
i) személy- és vagyonvédelmi tevékenység keretében vagy a pénzügyi szolgáltatást végző szervezet által üzemeltetett pénz- és értékszállítást rendszeresen végző járművön a feladat végzése közben,
j) közterületi polgárőri szolgálat ellátása során e tevékenységet végző járművön a feladat végzése közben.

A fogalmazás egyértelmű, KELL. Tehát a pénzszállítás teljes folyamata és a polgárőr szolgálat teljes ideje alatt a sárga villogót kötelező működtetni. Ez teljes mértékben indokolatlan, értelmetlen. Mindkét tevékenység végzésénél csupán akkor lenne szükség a figyelmeztető jelzés használatára, ha balesetveszély miatt a helyzet úgy kívánja.

A megfigyeléseim alapján a pénzszállítók és a polgárőrök egyaránt úgy használják a sárga villogót, ahogy életszerű, nem pedig úgy, ahogy a KRESZ előírja. A pénzszállítók viszont továbbra sem fogják fel, hogy még a figyelmeztető jelzés sem jogosítja fel őket a tilosban parkolásra.

Frissítés: a KRESZ alapján a tilosban megállást szigorú feltételek mellett, de engedik a pénzszállítóknak. Ennek ellenére csak a rendelkezés felét érzik magukra, miszerint, hogy megállhatnak tilosban, az már nem érdekli őket, hogy ezt balesetveszélyesen és a forgalmat lényegesen akadályozva teszik, amit viszont nem tehetnének.

Meglepődve olvastam az MNO Kábeltolvajok ellen fognak össze cégek című cikkét. Az utóbbi években több mint félmilliárdos kárt okoztak a BKV-nak a kábeltolvajok. De majd most sűrítik a kémjáratokat, megfestik a kábeleket, meg a rendőrséggel közösen tartanak vagyonvédelmi akciókat.

Ez mind szép és jó, csakhogy a kábellopások nagy részéért nem más felelős, mint maga a BKV. Egy-két évvel ezelőtt ugyanis a polgárőrökkel tárgyalások folytak. A polgárőrök amúgy is nagy létszámban kint vannak éjszaka Budapesten, és semmiből nem állt volna jobban odafigyelniük a villamossínek környékére. A szükséges oktatást is megkapták, már csak egy hiányzott, hogy a BKV havi szinten kb. 50 havibérletet a rendelkezésükre bocsásson (az akciókban aktívan résztvevő, minden ötödik polgárőr kapott volna egy ingyen bérletet).

Ebből nem lett végül semmi. A BKV-nak havi 500 ezer forintos "bevételkiesés"-ért nem érte meg, hogy éjszakánként kapjanak több mint száz "biztonsági őrt".

Egy szakszervezettől elvárható lenne, hogy tisztában legyen a törvényekkel, ha már arra hivatott, hogy megvédje a dolgozók érdekeit.

A Híradó.hu tudósítása szerint valaki levideózta, hogy a Kőrös Volán buszsofőrje vezetés közben bulvárújságot olvasott. A felvételt átadta a médiának. A videó alapján a rendőrség szabálysértési eljárást indított a busz vezetőjével szemben, aki az elkövetett cselekménye miatt akár 150 ezer forintig terjedő pénzbírsággal, illetve a járművezetéstől egy évi időtartamra történő eltiltással sújtható.

A Kőrös Volánnál belső vizsgálat indult, a dolgozót pedig felmentették a munkavégzés alól. És akkor itt jön képbe a szakszervezet. Ahelyett, hogy csöndben maradnának, újra elviszik a médiába az ügyet, hogy még egyszer számoljanak be róla, ezáltal még nagyobb körben járassák le a buszsofőrt (aki minden bizonnyal hibázott) és a Kőrös Volánt.

Mindezt egy oltári nagy tájékozatlansággal teszik, merthogy a szakszervezet feljelentést tett személyiségi jogok megsértése miatt. Először is a szakszervezetnek mi köze a buszvezető személyiségi jogaihoz? A másik, hogy a videofelvétellel nem történt személyiségi jog megsértése (a Híradó.hu tudósításában a sofőr arca nem látszódott), és amúgy is ez egy polgári jogi, nem pedig büntetőjogi kérdés.

A szakszervezet ezzel hülyét csinált magából, de a Híradó.hu riportere, szerkesztője is hibázott szakmailag, mert egy ügyvédet meg kellett volna kérdeznie az ilyen típusú helyzetről, és akkor egyből kiderült volna, hogy a feljelentés nevetséges.

Íme egy gyönyörű MTI hír:

A Magyar Távirati Iroda hirtelenjében az alábbi zavaros helyreigazítással rukkolt ma elő.